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４月２６日
ハーレーのサイドバックが壊れた！！！
にゃん太郎車（S124 320TE)のインジェクター到着
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車検が終わって調子に乗ったか？ 気持ちよく走って荷物を出そうとしたら・・・・・ サイドバックの金具が壊れている！！！ これは困る！ メーカーのデグナーで調べると補修用というか アクセサリーとして左下のような同じ金具のついた商品が 見付かったが。。。皮の色が違う！ ということで、まずはその金具を取り外して今まで使っていた 皮を使って金具だけ交換する！ |
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| 右上のようなカシメ工具を使って、使っていた皮に金具を 固定して完成だ！ |
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お次は、にゃん太郎車のインジェクターが到着！ 国内在庫5本で残りの１本を待っていたわけだ。 そこで、124シリーズもクラシックカーの部類に入ってきたのか？ 改めて痛感した。 それにしても、エンジンとしては4万キロそこそこしか走っていない にゃん太郎車のエンジンだが・・・・やはり1993年からの年月は 距離に関係なく痛むものだ。 何しろはずしたインジェクターはプラスティック部分がボロボロ になっていて見るからに痛んでいた。 実際に亀裂からエアーを吸っていたわけで、ヘッドのOHと同時に エンジンルーム内のホース関係をすべて交換した。 Nくんが交換して最終チェック！ 試乗して気がついたこと！ エンジンの振動が皆無だ。 バランスよく回っている。 ヘッドOHからインジェクター交換までの内容を見ると あまり感じていなかったことだが124シリーズはクラシックカーの 入り口に差し掛かったようだ。 |
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