猫の裏事情
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２０１０年
４月１９日

今日はドタバタの合間の作業で写真がありませんが・・・・
ハーレー（FXDL1450）のキャブが・・・・

ハーレーのキャブ、以前からガスが濃いように感じていたのは以前にも書いたと思う。 アイドリングから中速まで！とくに濃いんです・・・・ S&Sはスロージェットと呼ばずにインターメディエイトジェットと呼ぶらしいが・・・ 要するにスロージェットなんだ〜 排気量別の基本設定はネットで調べておいたし、S&Sのセッティングをブログで紹介 している方のデータを見ると、、、メインジェットは70から74番程度 インターメディエイトジェットは　028　.0295　.031　あたりらしい。 キャブをあけるとメインジェットは72番、インターメディエイトジェットは0.295が ついていた。 プラグを確認するとセンター付近は良い色に焼けているが汚れが目立つ。 結果、アイドリング・低速でかぶっている（ガスが濃い）と判明！ インターメディエイトジェットを一段落としてみよう！ ということで0.28に落として調整したら・・・・・低速でのかぶった感じはなくなった。 ただ、中域から上のパワー感というか何かが足りない・・・・・ そうそう、きれいに回っていない！というのが正しいようだ。 う〜ん、、、、これは一度、キャブから離れて、もうひとつの要素（点火系）を チェックしてみる必要がありそうだ