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先日、ハーレーのステップとシフトペダル、アクセルグリップを 注文してあった物が到着した。 ステップは金属製だったので滑る! これは危険!ということで注文したわけだ。 そのほかにもラバーマウントハンドルからラバーを抜いて リジッドマウントにするカラーとセパレートクランプを注文。 一番気になっているステップから交換した。 そうそう、今日は入社予定(見習い)の子がCB750のエンジン オーバーホールにやってくる。 この作業が入社試験と現場レベルの相性診断! そんなわけで一日、バイク屋さん状態だ。 |
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にゃん太郎のハーレーと並べて・・・・ 意外と良い雰囲気になるなあ。 早速、チーフと見習いくんとでエンジンを下ろす。 気になるのはヘッド周り! バルブがべったりとバルブシートに張り付いている。 通常だと0.2mm位の当たり面のはずだが2m位、べったりと当たる。 これは???? 定期的に通って不良部品と作業内容を洗い出す作業が しばらく続くだろう。 |
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今日、にゃん太郎が交換した部品はこんな感じ! 特にグリップは雰囲気が変わりますねえ〜 にゃん太郎は太いグリップが好きなので、このグリップは◎ 帰りはバイクで帰宅しよう! |
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