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３月２２日
にゃん太郎車を原点に・・・
| 現在、にゃん太郎車（Ｗ１２４Ｔ）はミッションのセンサー交換を仕事の合間を見て 作業中だ！ 結構、大変な作業になってミッションを下ろしての作業だ。 乗らない時間があると、色々と考える物で・・・・ 使いやすさとか、メンテナンス性とか・・・・ 今回、最低限のシステムで納得のいく音を出せるか？ 最近、にゃん太郎車の調子が非常によいので車重が気になるのも確かだ！ （車重よりも体重を気にしろ！） それと、もう一つに我が家のナビの操作性を一本化しようと。。。。 会長車2台がパナソニックのストラーダだ。 ５００Ｅがインダッシュ ２８０ＣＥがオンダッシュ（今回、仕入れ完了） にゃん太郎車だけがパイオニアだ！ そこで考えると、オンダッシュのストラーダは今後、生産を打ち切るのかも？ ＨＤＤナビとしては市場性が少ないからいたしかたないが・・・・ にゃん太郎はどうしてもオンダッシュの方が好きなんです。 特にＡＶをやろうとするとオンダッシュの方がよろしい！ というころで、中古のCN-HDS910TDを手配済みだ。 あとは仕様をどうしようか？ これから徐々に詰めていこう。 現在使用中のパイオニアと単純入れ替えか？ ストラーダにオプションで用意されているケーブルを使ってプリ出力を利用するか？ 要するにマッキントッシュのヘッドユニットを廃止してストラーダにその機能を 持たせるか？ 微妙だ。 そうだ！マッキントッシュの６ｃｈアンプがあったはず。 あれを使えば５．１ｃｈにすることも可能だ。 ただ、15年前のＷ１２４にセンタースピーカーを付けなければならない。 どうやって取り付けようか？ まあ、詳細は徐々に決めていこう！ |
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