猫の裏事情
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２００８年
１１月１日
タカちゃん、久々の登場！
Big Ruckusもどきはキャブ設定

	先日、REMUSのマフラーに交換して自宅との間を一往復！ その間に少しフィーリングに納得がいかないところが出てきた。 スタート時のもたつき感。 モリワキのチタンマフラーから爆発感というか。。。何かが足りない そこで、久々にキャブをいじってみた。 現時点ではノーマルセッティング（ただし、メインジェットだけ105番） パイロットスクリューの一はノーマルだ。 若干、濃くしてあげよう。 ノーマル位置から１／８回転と１／４回転濃くして試してみた。 双方ともアフターバーンが皆無になり、発進時のもたつきも なくなる。 １／４ではちょっと濃いか？冬はよいが夏はつらそうだ。 お気楽バイクだから季節ごとにセッティングをするのは× １／８で現在、テスト中です。 まあ、これで決まるんじゃないかな？ そうそう、キャブは左の写真の矢印のクリップをはずすと出てきます 下の写真のような特殊形状のドライバー（ホンダ車専用）で パイロットスクリューを回します。 にゃん太郎の場合は自分のバイクにしか使わないので パイロットスクリューを締め切った時にドライバーのグリップ部に マスキングテープ（紙のテープ）を巻いて、一番上（頂点）に 印を付けてあります。 そうすると、何回転戻しているかすぐにわかるから（単純！）
昨日、移設したETCのアンテナ跡地には？ あまりに無愛想なのでGrosserステッカーを貼っておきました！ そのうち新しいタイプのプレートに作り替えられる気がするが・・・
夕方になるとタカちゃんが頼んでおいたものを届けに立ち寄った お菓子を持ってきてくれて、彼はいい人だ！！！？