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猫の裏事情 | |
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にゃん太郎車（320TE)と会長車（500E)のブロアファンがキュルキュル！！！！
ポントンのエンジン＆ミッションのOHも突然ですが始まった
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これ、同じものに見えるでしょう！ 実は上が会長車の500E(W124 1992年式）でオートエアコンに使用するもの 下がにゃん太郎車320TE(W124 1993年式）のノーマルタイプに使用するもの あっそうだ、何かを言うの忘れてた・・・・・ ブロアファンです。 エアコンの風を送るやつ！！！！ キュルキュルと音を立て始めていたので・・・・２台とも交換だ！ まずはにゃん太郎車から・・・・ |
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| にゃん太郎は古巣の会社に出役で・・・・ チーフはポントンのエンジンをOHに入った！！！ ボンネットのスプリングが弱まっているので・・・・ にゃん太郎特性。。。棒！ これが檜なんだよね・・・・拘りは・・・特別無い！ |
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夕方になってチーフが悪戦苦闘だ！ 原因はヘッドボルトが抜けない・・・いや、回らない！ 前オーナーがエンジンOHをしてあるはずだが・・・・・ レンチにパイプをつなげて回したがレンチが破損！ にゃん太郎の怪力をチーフは求めた・・・・怪力も技術だ！！！ スナップオンのインパクトですら歯が立たない。 パイプ二連装＋にゃん太郎の怪力＋にゃん太郎的裏技でようやくボルトが抜ける。 ボルトの状態を見ただけで・・・・オーバーホールしてあるはずが無いじゃない！ ロッカーアーム周りも非常に怪しい。 ヘッドをおろして分かったことは・・・・外観だけ綺麗にしてある！ やっぱりおかしいと思ったわけだ。 ある程度はよろしい状態になるが・・・・完璧と思うレベルにならない！ やっぱり基本を疑って正解だ。 決して前オーナーがどうのということではなさそうだ。 出した業者が手を抜いたということだろう。 その証拠に６番シリンダーはガリガリで・・・・ヘッドガスケットも交換した跡も無く まし締めにつぐまし締めでペッタンコ！あげくに、当たっていないところもある。 ということは・・・・ヘッドが歪んでいるぞ！きっと・・・・ |
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