6月18日
![]() |
さて、昨日のスポーツラインスプリングの取り付けから・・・・・ アッパーシムを3番に付け替えてみました。 1番と比較して・・・・そうそう10mmだけ車高は上がるはず。 う〜ん、まだ低いなあ。。。。。 乗った感じは非常によろしい。 さすが純正です。 しなやか!締まっているという。。。。なんとも両立した・・・・ ワインで言うと・・・・”高原を走る少女のような・・・・まったりとした・・・・”となるわけです。ハイ! |
| リヤは1番シムでもご覧のような姿です。 W124はお尻が上がるのが常ですね。 リヤはこれ以上いじりません。 |
![]() |
| そうそう! ゲーマルクさんからまたメールを頂戴しました。 ********************* こんばんは、ゲーマルクです。 いや、ミリンダの空き瓶では無いですよ。(笑) 今は、純正のスプリングをCUTしています。 そういえば、ここに来た当初、にゃん太郎さんのスプリング 入札したっけ。 スパーツラインは2cmダウンが売りなのに、5cmも短いのですか。 取り付けた印象は、いかがでしょうか? もし、気に入らずノーマルに戻すなら連絡下さい。 いやマジで。 7月2日は、私の誕生日です。(ボソ) ********************* ノーマルカットよりもしなやかなようです。 スプリング自体の剛性感というか・・・・しっかりした感じです。 試してみるとよいと思います。 以前友人のスプリングカット車両に乗ったときよりは腰があるように感じました。 本音は言いたいんですよね!!!!! ”いいだろう!”・・・・まるで、子供のようにゃん太郎でした。 |
|